半岛体育电竞1月20日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，就2021年工业和信息化发展情况进行了介绍。当被问及芯片短缺的问题时，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰表示：“汽车领域的‘缺芯’问题正在逐步缓解，但在未来较长一段时期内，芯片供应将依然处于紧张状态，我们鼓励国内外的骨干企业统筹加大投资力度，推动提升芯片全产业链供应能力。”
1月19日，上海市人民政府发布《关于印发新时期促进上海市集成电路产业和软件产业高质量发展若干政策的通知》（以下简称“《通知》”）。《通知》显示，文件共27条政策，覆盖了集成电路生产、装备、材料、设计（含IP、EDA）、先进封装测试等六大环节，以及软件产业包括产品开发和信息技术服务等两大环节。政策内容包括人才支持政策、企业培育支持政策、研发和应用支持政策以及长三角协同创新支持政策等多个方面。
1月19日，集度在发布业界首个汽车机器人品牌标志“Pixel-J”、色彩以及字体在内的品牌视觉体系以后，正式公布了其汽车机器人概念车的部分产品设计样式。这是集度继2021年3月成立以来，首次公开设计相关内容。此次公布了汽车机器人概念车的部分外观和内饰设计细节，概念车将于4月正式亮相北京车展，首款量产汽车机器人将在2023年上市交付。
1月18日，蔚来汽车在ET7车型的锁单用户沟通会上确认，ET7和ET5车型会将车道居中（LCC）和转向灯控制变道（ALC）功能作为标配配置，且在车辆交付时就会搭载。包括更高阶自动驾驶功能的NAD则将以订阅方式提供，价格为680元/月。
据企查查APP显示，1月12日，浙江远程智芯科技有限公司成立，法定代表人为范现军，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：新兴能源技术研发；集成电路制造；集成电路销售；集成电路芯片设计及服务；集成电路芯片及产品销售等。据股权穿透显示，该公司由吉利关联公司浙江远程商用车研发有限公司100%控股。
日前，据外媒报道，Velodyne Lidar发布Vella开发套件（VDK）全新版本，可简化构建自动驾驶解决方案。该VDK可允许访问Vella感知软件，且能与Velodyne的一流激光雷达传感器匹配。该软件工具包还展示了Velodyne的软件功能，允许客户使用现成的函数库插入Velodyne的激光雷达。此VDK先进解决方案可加快尖端激光雷达功能在众多领域的应用时间，如自动驾驶汽车、高级驾驶辅助系统（ADAS）、移动交付设备、工业机器人、无人机等。
1月17日，大疆车载公布了其智能工厂。大疆车载智能工厂，于2019年完成建造并投入使用，占地9千平方，年产能约40万台的万级无尘室级别（每立方英尺含有粒径为0.5um的微粒不超过1万颗），专注于视觉感知传感器、域控制器等自动驾驶核心零部件的制造与检测。可实现从SMT、AA、自动化装配到自动化测试全过程的车规级智能化生产，同时具备涵盖EMC、电气、环境可靠性、机械、材料与化学 、失效与物理分析等领域的70余项检测能力。
IAE X-in-Loop仿真测试平台荣获“江苏省互联网十大创新力产品”称号
近日，由江苏省工业和信息化厅主办的2020年度互联网十大新锐人物与创新力产品名单公示bobty体育。IAE X-in-Loop仿真测试平台荣获此次创新力产品奖项。创新力产品指江苏省内互联网企业推出的拥有自主知识产权，具备创新性、代表性、时代性，且具有市场竞争潜力的产品。
在索尼发布第一款电动SUV概念车 VISION-S 02后，佳能企业股份有限公司（Ability）也宣布进军智能驾驶。近日，佳能企业与Tier IV签署合作备忘录，双方将共同开发L4级自动驾驶技术，同时将开始生产和销售主要用于自动驾驶的高品质车机相机。在此次与Tier IV的合作升级中，双方也将根据未來的产品规格和方向持续的开发，最终将朝车厂(OEM)的量产规格车机相机产品的市场导入为目标。
此外，两家公司共同开发的相机产品在物体监测和识别功能方面表现也相较优异。佳能企业表示，未来将持续投身于驾驶监控系统（DMS）的研发，该系统可利用摄像头来实时监测驾驶员的行为，实现疲劳驾驶提醒等多种辅助驾驶功能。
近日，安庆威灵汽车部件有限公司成立，法定代表人为陈金涛，注册资本2亿元人民币，经营范围包含：汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；汽车零配件批发等。
根据企查查提供的信息，安庆威灵由广东威灵汽车部件有限公司间接全资持股，而广东威灵由美的集团、佛山市美的空调工业投资有限公司共同持股。这意味着，美的集团正式投资成立汽车零部件公司。而此举也进一步证明“美的只做汽车部件，不会直接造车”。
据了解，美的集团已拥有热管理、电驱动和智能驾驶三个产品线，今年将打入全球一半主流新能源车客户的供应链，未来计划提供新能源汽车整车系统级的解决方案。
美国卡车运营商J.B. Hunt Transport Services和Waymo宣布，双方将扩大合作范围，未来几年中将在得克萨斯州部署全自动驾驶卡车运输业务。
去年6月，两家公司开始测试自动驾驶卡车，但是这些车辆需要配备一名司机和一名技术人员，他们负责监督卡车的运行。这些车辆在得克萨斯州的休斯顿（Houston）和沃斯堡（Fort Worth）之间运送货物。
两家公司表示，在扩大合作范围之后，他们的合作将包括对Waymo Via服务的运营能力进行分析，后者的服务包括长途卡车运输和最后一英里的配送，从而满足客户的需求。J.B. Hunt还表示，他们将探索与Waymo进行技术整合，bobty体育届时客户将可以从该公司的数字市场J.B. Hunt 360中访问Waymo Via的服务和数据。
外媒《techpowerup》报导，尽管存储器大厂美光（2021年10月）将美国犹他州晶圆厂卖给德州仪器，但看起来美光打算建造新的且技术更先进的晶圆厂。近日市场传闻，美光新晶圆厂将选在德州奥斯汀市附近，那里也有电动车大厂特斯拉超级工厂及三星晶圆厂。
美光在美国维吉尼亚州有两座工厂，爱达荷州有一座，新加坡有四座，中国台湾有一座，中国大陆及日本各有一座。 消息人士表示，美光一直打算在北卡罗来纳州盖新晶圆厂，但计划没有执行。
美光2021年曾宣布，投资约1.5亿美元扩大改善晶圆厂产能，可能建设更多工厂。除了德州，加州、亚利桑那州等也都在考虑之列，但还不清楚美光何时做最终决定。
新晶圆厂产能规划，外媒只知新工厂大概会以生产DRAM内存或NAND Flash快闪存储器为主，需据市场需求决定。美光选地不仅考虑当地施工成本，还包括当地基础设施建设bobty体育、政府监管部门支持与否。
据外媒报道，1月20日，激光雷达技术初创公司Luminar Technologies表示，该公司已与梅赛德斯-奔驰建立了合作伙伴关系，以加速奔驰乘用车未来高级自动驾驶技术的开发。
奔驰计划在下一代汽车平台上使用Luminar的激光雷达，以实现高速公路上的半自动驾驶功能。但是奔驰和Luminar拒绝透露哪些车型将采用激光雷达技术、计划使用该技术的汽车数量以及这些汽车的上市时间。Luminar表示，奔驰还将收购其少数股份，但未透露持股比例。
1月21日，黑芝麻智能宣布与MAXIEYE达成战略合作，双方将立足各自在智能汽车产业链上的技术和业务支点，优势互补，强强联合，携手打造基于大算力平台、多传感器融合控制的高阶自动驾驶系统产品，以及高低速一体式（行泊一体）架构的行业主流需求方案，服务于车厂及合作伙伴下一代汽车智能化路线图布局。据悉，该方案将于2022年陆续发布。
1月20日，小马智行首度公开第六代面向L4车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统外型设计、传感器及计算平台方案。第一批搭载该系统的车型为丰田 S-AM（SIENNA Autono-MaaS），一款基于7座赛那的混合电动平台，将于今年在国内开启道路测试，2023年上半年投入日常运营。
华阳通用携手打造座舱域控制器，已获国内主机厂项目定点
1月20日，发布消息称，惠州华阳通用电子有限公司（以下简称“华阳通用”）采用 QNX作为其开发智能座舱域控制器的基础软件平台，推出的座舱域控制器已获得国内某头部客车品牌主机厂项目定点。
大创汽车技术是一家汽车零部件研发及制造公司，主要为国内的主机厂和一级供应商提供动力系统功能性塑料件的开发及解决方案。公司宣布获得5000万元B轮投资，由方广资本和江苏高投（南通能达基金）联合投资。
承芯半导体成立于2019年，致力于发展中国大陆射频前端技术产业链，引领5G射频前端技术和业务模式创新。拥有成熟的射频产品代工工艺，以及完整的TC-SAW/BAW滤波器设计和制造能力。近日正式宣布完成超十亿人民币的A轮融资，此轮融资由中国互联网投资基金和武岳峰科创共同领投，小米长江产业基金、华兴新经济基金、中金资本旗下基金、金泰福、启泰资本、国联资本、中经合鲁信基金、快克股份、欣翼资本、常高新和智和通等参与跟投。华兴资本担任本轮融资的独家财务顾问。
国鸿氢能是一家燃料电池生产商，公司主要产品包括氢燃料电池商用车、纯氢燃料备用电源、氢燃料电池电堆、燃料电池发动机等，产品广泛应用于各种车型、无人机、汽车交通、分布式电站等领域。近日完成战略融资，投资方为昌发展。
神州半导体是一家半导体产线电源系统服务厂商，模拟测试线条，已建成完整全面的高精度、高功率的直流、射频、微波、网络匹配器、远程等离子发生器 等综合测试平台，公司为芯片产线、光伏产线、液晶面板制造产线，工业玻璃镀膜产线、LED新光源产线以及医疗、科研真空、各类高科技产业等离子系统提供电源系统的维修、备件支持、系统升级改造、设备租凭服务。公司日前获得英特尔的战略投资。
Calterah加特兰微电子是一家智能汽车传感器芯片研发商，专注于研发具有高集成度的毫米波雷达传感器芯片，应用范围包含环境感知、自主避障、自动驾驶及雷达成像，致力于打造高级驾驶辅助系统及无人驾驶系统中的核心传感器芯片。公司宣布完成数亿人民币的 C+轮融资 ，由盈港资本、复星创富、招商局资本、歌斐资产、盈港资本、君桐资本共同参与投资。
隔空智能是一家集成电路设计服务提供商，主要面向智能家居、节能照明和儿童玩具等领域，提供自主研发的毫米波雷达手势识别SoC芯片、微波雷达感应SoC芯片等产品，此外还提供交钥匙方案。近日完成新一轮C轮融资，融资金额超1亿元。本轮融资由TCL创投、国投创业、复星锐正联合投资。融资将主要用于新产品研发、市场推广以及流动资金。
芯行纪致力于自主研发新一代数字芯片实现EDA技术和提供高端数字芯片设计解决方案，可大幅度提升芯片设计效率，并助力实现芯片一次性快速量产。今日宣布完成数亿元A+轮融资，由今日资本领投，上海科创基金等跟投，本轮融资将用于加大数字实现EDA产品研发投入。
OKAI是一家智能电动出行解决方案提供商，核心产品为 e-scooter、e-bike 等智能电动中短途出行工具，通过共享端、消费端双驱动，为用户提供一站式多场景智能出行解决方案。今日宣布已完成近亿元人民币首轮融资。本轮融资由中金资本旗下中金汇融基金领投，普华资本、物产中大等多家知名机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。
创芯微微电子是一家电源管理芯片研发商，集设计、研发、生产测试于一体，提供高集成度多节电池管理芯片、电池保护芯片、电源管理芯片等产品，应用于电动工具、喷雾器、太阳能路灯、蓝牙音箱、小功率储能等领域。近日完成数千万元的第一轮融资。本轮融资由深圳市创新投资集团有限公司、上市公司新洁能董事长朱袁正以及知名投资人顾成标联合领投。本轮融资获得的资金将用于电池管理芯片（BMS）和电源管理芯片（PMIC）的持续研发投入，强化创芯微微电子在智能手机、TWS耳机、可穿戴产品、电动工具领域的市场地位。
中瓴智行是一家汽车基础软件方案提供商、服务商。近日完成数千万元战略融资，投资方为国汽投资。本轮融资将用于继续扩充高质量研发团队，提升现有产品开发产能，以及招募引进高端人才，培育人才梯队，进行市场营销体系拓展。此轮融资后，中瓴智行将进一步深耕基础软件领域，打造安全可靠的基础软件平台体系。
长安新能源是长安汽车旗下专业从事新能源汽车的业务公司，提供新能源汽车整车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售等。公司日前获得49.77亿元B轮投资，其中长安汽车拟增资13.6亿元（放弃同比例增资权利）；南方资产拟增资7.1亿元；交银博裕一号拟增资10亿元；承元基金（两江基金）拟增资7亿元；芜湖信石信鸿（信达汉石）拟增资5亿元；中金科元基金（中金资本）拟增资2亿元；南方工业基金拟增资1.8亿元；员工持股平台拟增资1.17亿元；南方工业智能出行基金拟增资1.1亿元；德擎混改二号基金（广州基金）拟增资1亿元。增资完成后，长安汽车持股比例由48.95%稀释到40.66%。
安牧泉是一家半导体封装与测试服务商，专注于集成电路先进封装与产品、封装工艺软件开发。近日完成数亿元B轮融资。本轮融资将加快公司先进封装项目的建设，资金主要用于产能扩充、人才引进及研发投入。
诚捷智能是一家锂电超电行业制片和卷绕设备研发商，公司的产品包括锂电设备、镍电设备、超电设备、电容设备等四大系列，具体包括锂电三针式全自动圆形卷绕机、锂电蓝牙电池全自动、镍电全自动卷绕入壳机、超电全自动制片刮除机等。近日，正奇控股完成对诚捷智能的投资，在新能源及新能源汽车产业又添新布局。
海姆霍兹是一家汽车传热传动系统研发生产商，致力于传热传动系统的研发、生产和销售，主要为用户提供新能源汽车热管理系统、汽车电子系统等产品；同时满足市场对新能源汽车专用多层薄膜高压加热器的需求。近日完成B+轮融资，本轮融资由国风投领投，中金资本旗下中金启辰基金、司南芯海基金、国科开研联合投资，老股东北汽产投继续投资，StarBridge Capital继续担任独家财务顾问。本轮资金主要用于产能的扩建、新产品的持续开发、市场的拓展和人力资源的储备，其中产能扩建工程包括既有产线的改造和新产线
山海半导体是一家集成电路研发商，主要提供电子模块及相关软硬件系统研发、电子商务、国内贸易、货物及技术进出口等服务。已完成共计超千万美元的天使轮和Pre-A轮融资，分别由蓝驰创投和同创伟业（国家中小企业发展基金）领投，深创投和道彤投资跟投，融资主要用于新产品开发和扩大运营。
磐启微电子是一家芯片研发及系统解决方案提供商，主要产品有无线通信芯片、触控类芯片和SoC系列芯片，主要应用于无人机、智能家居、物联网以及无线通信等领域；此外还为用户提供芯片领域系统解决方案。近日完成新一轮融资，融资金额近2亿元。本轮融资由中信聚信领投，深创投、致道资本、复容投资、及大部分老股东跟投。融资将主要用于新产品研发、市场推广以及流动资金。本轮融资由爱集微担任独家财务顾问。
安牧泉是一家半导体封装与测试服务商，专注于集成电路先进封装与产品、封装工艺软件开发。近日完成数亿元B轮融资。本轮融资将加快公司先进封装项目的建设，资金主要用于产能扩充、人才引进及研发投入。
骥翀氢能是一家氢燃料电池电堆解决方案供应商，主要业务涵盖定制化开发、生产制造与销售、电堆相关技术服务等，即电堆实物和技术服务两大类。近日完成数亿元A轮融资。本轮融资领投方为河南省战新氢能二期产业投资合伙企业，跟投方包括：山东江诣创业投资有限公司、嘉兴建信宸玥股权投资合伙企业、云泽资本、上海蓝氢企业管理咨询合伙企业等。
近日，新能源物流车数字化运营服务平台 “地上铁”完成2亿美元D轮融资，D1轮次由中金山东绿色发展基金领投，D2轮次由一家国际知名投资机构领投，现有股东英格卡集团跟投，泰合资本继续担任独家财务顾问。本轮资金将用于产业全价值链深度布局、数字化平台搭建和运维网络拓展。地上铁成立于2015年，从政策鼓励的“租车”刚需切入轻微型载货车市场，为各大快递物流和城配企业提供新能源物流车队租赁（长租、短租和分时租赁）、销售及运营配套服务，成为新能源物流车数字化运营服务商。
飞租出行是一家新能源汽车场景应用服务提供商，公司开发的平台将出行、租赁、销售三大场景融为一体，一方面为主机厂提供全新的新能源汽车销售模式，帮助车企降本增效，同时面向C端消费者，提供新能源的汽车深度试驾、租赁与购买服务。近日完成近2000万天使轮融资bobty体育。本轮投资方包括晟航资本、丛蓉资本。
Parallel Systems是一家自动驾驶电池电动轨道车制造商，旨在打造自动驾驶电池电动轨道车辆。近日完成了4955万美元的A轮融资。该公司迄今已筹集了5315万美元，包括360万美元的种子轮融资，Parallel System正在努力在现有的铁路基础设施之上创建一个更高效、脱碳的货运网络。
Smartcar是一家车联网企业，开发人员建立车载应用的应用程序接口（API）和标准开发工具包（SDK），该平台能直接和车辆进行通讯。近日宣布在B轮融资中筹集2400万美元。此轮融资由Energize Ventures和现有投资者Andreessen Horowitz和New Enterprise Associates牵头。
Wayve是一家英国人工智能自动驾驶系统研发商，近日完成2亿美元融资，扩大其自动驾驶技术在全球的规模，并与商业车队合作推出更多试点项目。B轮融资使这家初创企业的总融资达到2.58亿美元，其中包括风司D1 capital Partners、Moore Strategic Ventures和Linse capital的新投资，以及来自微软(Microsoft)等现有投资者的新资金。